-
到底是誰,在和制造業(yè)爭奪工人?
疫情加速了依托于共享經(jīng)濟、靈活經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟等新就業(yè)形態(tài)的崛起。滴滴平臺上約20.4%的專職司機由于下崗、失業(yè)等原因從事網(wǎng)約車工作,41.1%來自制造業(yè);而在疫情期間美團平臺的新增騎手中,35.2%來自工廠工人。...
-
美國制造業(yè):年薪90萬招不到工人
全美制造商協(xié)會指出,美國制造業(yè)存在著80萬人的用人缺口。作為“拜登經(jīng)濟學”的重要一部分,拜登政府一直試圖通過發(fā)放數(shù)十億美元的補貼和稅收減免,將制造業(yè)帶回美國。但現(xiàn)實是,就算工廠建好了,也沒有人干活。...
-
達沃斯到底是啥?知道這四件事就夠了
達沃斯經(jīng)濟論壇又快開幕了,今年美國總統(tǒng)特朗普也計劃出席本屆達沃斯論壇。達沃斯論壇是世界政商精英的盛會。本周二,白宮新聞發(fā)言人薩拉·桑德斯在一份聲明中稱,美國總統(tǒng)特朗普也將參加本屆達沃斯論壇,以推廣“他關于加強美國企業(yè)、美國產(chǎn)業(yè)和美國工人的政策”。去年達沃斯期間,特朗普尚未正式宣誓就任,因此他沒能參加...
-
如何再造美國技術工人大軍
6月13日,美國總統(tǒng)奧巴馬參觀了北卡羅來納州達勒姆市的照明設備制造商克里公司(Cree, Inc),參觀結(jié)束后,奧巴馬總統(tǒng)就經(jīng)濟問題發(fā)表了演講。之前,美國的中學幾乎都設有機械車間,學生可以在這里學到基本的機械知識,這為初級制造業(yè)崗位的人才培養(yǎng)打下了基礎。而現(xiàn)在,制造商們紛紛抱怨,求職者通常并不具備這...
-
Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...
-
吳恩達:做數(shù)據(jù)中心型企業(yè),才能在人工智能上獲得成功
吳恩達(Andrew Ng)是深度學習技術的先驅(qū)者之一。所謂深度學習,就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡應用于人工智能領域。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術的問題,吳恩達也是最有發(fā)言權的專家。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件,可以讓即使不懂編程的人,也能夠輕松構建和維...
-
美國制造會銷聲匿跡嗎?
沒錯,我們?nèi)詫碛泄S,而且還會擁有許多規(guī)模龐大的工廠。只是我們的工人可能再也沒有以前那么多了。為什么這些工作崗位會永遠消失呢?作者:Nelson D. Schwartz在當今物競天擇、適者生存的商業(yè)環(huán)境中,羅伯特?史蒂文森(Robert Stevenson)及其家族企業(yè)伊斯特曼機械公司(Eastm...
-
緣木求魚:奧巴馬指望制造業(yè)推動就業(yè)
在通用電氣(GE)董事長兼首席執(zhí)行官杰夫?伊梅爾特的陪同下,美國總統(tǒng)奧巴馬6月11日視察通用電氣位于紐約洲斯克內(nèi)克塔迪(Schenectady)的一家工廠時正在參觀發(fā)動機。雖然民主黨和共和黨在很多事情上都意見相左,但有一件事情雙方的看法卻是一致的:即就業(yè)現(xiàn)在是美國的頭等大事。對于如何推動就業(yè)增長,美...
-
豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...
-
美國制造……中國所有
過了南卡羅來納州斯巴達堡市郊區(qū)的Bountiful Blessings教堂大約一英里,右轉(zhuǎn),進入座落在一排不及一人高的櫻桃樹后的廠區(qū),經(jīng)過一家橡膠圖章廠和一家專為帽子、書包繡標的公司,就到了一家新落成的工廠:先進的美國運城凹版印刷機滾筒廠(American Yuncheng Gravure Cyli...
時間:
作者:
關鍵詞: